Technique
Choisir le matériel en fonction du support
Méthodes
Différentes options expliquées
Globale
Couvre l’ensemble des techniques
Polissage Ponçage Expert
Pour la connaissance des différentes techniques de ponçage et de polissage automobile.
L’objectif est de vous permettre de choisir le bon matériel et les bonnes techniques en fonction de la situation rencontrée.
Objectifs pédagogiques
- Connaitre les techniques d’un polissage niveau expert
- Savoir analyser la peinture et le vernis pour utiliser les combinaisons machines/pads/polishs les plus performants
- Comprendre la différence entre un ponçage à sec (Drysanding) et un ponçage à l’eau (wetsanding)
- Savoir réaliser un ponçage à sec
- Savoir réaliser un ponçage à l’eau à la cale
- Savoir réaliser les étapes d’une correction haut de gamme d’un vernis ou d’une peinture présentant tous les défauts possibles: queues de cochon, coulures de vernis, grains de poussières, griffes, peau d’orange, répercutions de ponçage, hologrammes
- Connaitre l’ensemble des techniques de ponçage et polissage d’une correction de peinture et vous saurez les adapter en fonction de l’état initial d’un véhicule.
Cette formation fait parti du parcours complet de perfectionnement Parcours de formation complet au polissage et polilustrage
Public
Professionnel du secteur
Prérequis
Bénéfices
Connaitre les techniques de ponçage et polilustrage
Contenu de la formation
1 - Formation théorique
- Présentation des différentes machines : polisseuse rotative, roto-orbitale, orbitale, nano-polisseuse…
- Présentation des différents accessoires de ponçage à l’eau et à sec : papier à poncer de grains différents, cales à poncer (marguerite, cylindrique, cale double face…),
- Présentations des différents accessoires de polissages laine, en microfibre…
- Règles, principes et risques d’un dépoli: pads de différentes abrasivités, en mousse, en lustré sur un véhicule
- Technique du métier. Comment choisir un pad ? Sur quels types de peinture et de supports (tôle, aluminium, plastique…) utiliser certains types de pads ?Pourquoi utiliser un type de pad sur un vernis spécifique ?
- Comprendre par la théorie les principes et fonctionnement du polissage et du ponçage.
- Compréhension des schémas de corrections.
- Comprendre le fonctionnement de correction d’une pâte à polir ( température des zones de travail.
2- Formation pratique
- Pratique du ponçage à sec à la main sur des éléments de carrosserie.
- Rattrapage des défauts mineurs et majeurs d’un vernis queues de cochon…
- Réalisation par le ponçage à sec d’un rééquilibrage ( : coulure de vernis, rayures grains de poussières, resurfaçage des différentes interfaces et grains. ) avant le ponçage à l’eau.
- Utilisation Pratique du ponçage à l’eau à la cale.
- Utilisation des différentes interfaces et des différents papiers.
- Polissage à la polisseuse rotative, orbitale et roto dépoli et ramener de la brillance au vernis.
Méthodes de formation
Mix pratique et théorie pour bien appréhender les différents concepts.
Modalités
Modalités d’évaluation
- Evaluation continue sous forme de mise en application pratique en atelier. Quizz de connaissance pour la partie théorique. Une attestation de compétences est délivrée à l’issue de la formation. En cas de non-validation ou de validation partielle, des préconisations sont émises.
Modalités de réalisation et délai d’accès
- Formation réalisable en Inter, uniquement
- En groupe de 2 à 5 personnes
- Tarifs en inter : 1100 €
- Délai d’accès : au moins 48 H avant le démarrage de la formation
Accessibilité
- Nous étudions au cas par cas toutes les situations de handicap afin d’envisager une intégration dans la formation. Dans le cas contraire, nous prévoyons une orientation vers des organismes appropriés.
Demande de renseignements